本报讯 (记者苏凯芳 通讯员曾冬吟)近日,泉州师院公交首末站正式启用。这意味着,学生上下车的安全性进一步得到保障,驾驶员也有了固定的休息场所。 据了解,该首末站位于泉州师院院区内,靠近大门东侧,面积约1100㎡,可同时停放10辆公交车。场站出入口设置了道闸,防止其他车辆进出。 2000年,21路公交车便已延伸至泉州师院东海校区。2001年8月底,30路公交车开通,由泉州师院东海校区始发。自此,21路和30路成为泉州师院东海校区师生的出行伙伴。之后,泉州公交陆续开通或调整了多条线路途经或始发泉州师院。目前,途经泉州师院的公交线路有1、8、14、30、60、k1、k508、k606、k7、k8等10条,由泉州师院始发的公交线路有21、34等2条。 多年来,从师院始发的车辆,一直以东海大街上的“泉州师院”公交站点作为终点站和始发站,并借道停放于机动车道上。早年,途经东海滨城的公交线路少、机动车辆也少,借道停靠尚能满足需求。后来,师院整体搬迁,借助公交出行的师生数量增加,东海片区发展步伐加快,路上的车也越来越多,公交车借道停靠已不太现实,同时也存在诸多安全隐患。 为保障车辆正常运行,杜绝安全隐患,泉州师院在院区用地十分紧张的情况下,对公交事业给予了极大支持。师院将原来用于停放小型车辆的区域专门规划成公交首末站,建设了站务房等场站配套设施,还设置了出入道闸,解决了公交线路停车场地的问题。 |


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